Transparência

Como a tarifa
é calculada.

Não tem caixa-preta. A tarifa é montada a partir de custos reais de operação do veículo (combustível, manutenção, seguro, depreciação) somados a uma remuneração-meta pro motorista. Cada componente é público e ajustável.

Princípios

Quatro regras
fixas.

01
Custo real do veículo

Combustível, manutenção, pneus, seguro, depreciação, IPVA. Sem chute, com referência regional.

02
Remuneração-meta

O motorista deve receber, em média, R$ 30/hora líquidos depois de descontados os custos do veículo.

03
Reajuste indexado

A tarifa é reavaliada trimestralmente. Gatilhos automáticos: variação ≥5% na gasolina ou no IPCA acumulado.

04
Decisão pública

Toda alteração de tarifa é publicada com memória de cálculo. Sem ajuste oculto, sem dynamic pricing abusivo.

Composição por km

Custo de um
quilômetro.

ComponenteReferênciaR$ / km
CombustívelR$ 5,80/L ÷ 11 km/L (carro popular médio)R$ 0,53
ManutençãoÓleo, filtros, freios, revisões — média anualR$ 0,15
PneusR$ 2.400 por jogo, troca a cada 40.000 kmR$ 0,06
SeguroR$ 3.500/ano ÷ 40.000 km rodados/anoR$ 0,08
DepreciaçãoCarro popular, vida útil 5 anosR$ 0,10
IPVA & licenciamentoTributos obrigatórios diluídosR$ 0,02
Custo total do veículoSomatório dos componentesR$ 0,94
Remuneração do motoristaR$ 30/h líquidos ÷ 30 km/h médiaR$ 1,00
Tarifa final por kmCusto + remuneraçãoR$ 1,94

Valores de referência julho/2026. Cada cidade pode calibrar com base em preço local de combustível, IPVA estadual e mix médio de veículos. Reajuste trimestral com publicação da memória de cálculo.

Tempo parado

E o minuto?

Em trânsito lento ou parado, o veículo continua consumindo tempo do motorista mesmo sem rodar. A tarifa por minuto compensa essa hora-pessoa.

Hora desejada do motorista
R$ 30,00
Líquidos, pós-custo
Minutos por hora
60
Conversão direta
Tarifa por minuto
R$ 0,50
R$ 30 ÷ 60
Exemplo

5 km em
12 minutos.

Bandeirada (fixa)
Cobre o 'sim' do motorista
R$ 5,00
Distância (5 km × R$ 1,94)
Custo veículo + remuneração
R$ 9,70
Tempo (12 min × R$ 0,50)
Hora-pessoa do motorista
R$ 6,00
Total da corrida
R$ 20,70
Motorista líquido
R$ 18,84
91% da tarifa (tier Prata)
Prefeitura
R$ 1,04
5% sobre a corrida
MobiMovi
R$ 0,83
4% (tier Prata)
Reajustes

Como muda
sem surpresa.

01
Reavaliação trimestral fixa

A cada 90 dias, MobiMovi e Prefeituras revisam a tarifa com base em planilha pública.

02
Gatilho: gasolina ≥ 5%

Se o preço da gasolina sobe (ou cai) mais de 5% no trimestre, reajuste é imediato — não espera 90 dias.

03
Gatilho: IPCA acumulado ≥ 3%

Se o IPCA acumulado dos últimos 12 meses passar de 3%, dispara reajuste automático.

04
Gatilho: salário mínimo

A remuneração-meta do motorista é indexada ao salário mínimo. Mudança no salário dispara recálculo.

05
Publicação obrigatória

Todo reajuste é publicado em /tarifa com data, percentual, gatilho disparado e memória de cálculo. Sem ajuste silencioso.

Comparativo

Por que sem
dynamic pricing.

Uber / 99
Algoritmo opaco
  • • Tarifa muda em segundos baseada em demanda
  • • Multiplicador de pico imprevisível (1,5x a 4x+)
  • • Passageiro nunca sabe quanto vai pagar até pedir
  • • Memória de cálculo: indisponível
  • • Empresa pode aumentar margem sem aviso
MobiMovi
Tarifa publicada
  • • Bandeira + km + minuto, sempre os mesmos valores
  • • Boost em pico limitado a 2,0x e 100% pro motorista
  • • Cotação no app antes de pedir — preço fechado
  • • Memória de cálculo: pública e auditável
  • • Mudança requer publicação prévia com justificativa
Dúvidas frequentes

Pode perguntar.

E quando tem muita demanda e poucos motoristas?+
Aplicamos boost com multiplicador de 1,5x a 2,0x (teto). Importante: esse delta vai 100% pro motorista. MobiMovi e Prefeitura continuam cobrando o % apenas sobre a tarifa-base. Não nos beneficiamos do pico.
Por que R$ 30/hora como meta de remuneração?+
É a faixa que corresponde a 3-4 salários mínimos quando integrada em 8h/dia (~R$ 5.000-7.000/mês líquido). Acima do que o motorista de Uber/99 atinge hoje em Santa Catarina em média.
Quem decide a tarifa inicial de cada cidade?+
A Prefeitura local, dentro de uma faixa sugerida pela MobiMovi (baseada em custo regional de combustível e mercado local). Lei municipal pode formalizar.
Onde vejo o histórico de reajustes?+
Em breve nesta mesma página, com gráfico de evolução da tarifa por cidade e link pra cada ato de reajuste. Por enquanto, contato direto via contato@mobimovi.com.br pra históricos.
A tarifa pode cair?+
Sim. Se gasolina cair 5%, dispara reajuste pra baixo. Se IPCA negativa, idem. A regra vale dos dois lados. Em 2024 isso aconteceu com diesel em alguns trimestres.